Plazmaman ビックシングル スロットル 削り出しインマニ
軽量且つ高精度
純正鋳造タイプから削り出しランナー+3mmアルミシートボディは軽量になっています。内部ファンネル形状処理も空気流量をスムーズに処理できる流れでテーパー形状と相まり中高速域でパワーアップ向上ができる仕様です。
■純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
■スロットル径 サイズ選択:72mm/85/100mm
■オプション: ダブルインジェクター フェールレール/純正フェールレール取り付け用選択可
■インレットポート拡大タイプも指定サイズ加工が可能
■専用スリットルはISC, TPSスイッチ取り付け可能, 但し専用TPSスイッチは純正ECU不適合
表面仕上げ: 無加工、ポリッシュ、黒から選択できます。
¥225,000
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Plazmaman 純正6連 スロットル 削り出しインマニ
軽量且つ高精度
純正鋳造タイプから削り出しランナー+3mmアルミシートボディは軽量になっています。内部ファンネル形状処理も空気流量をスムーズに処理できる流れでテーパー形状と相まり低中速域でパワーアップ向上ができる仕様です。
■純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
■表面仕上げ: 無加工、ポリッシュ、黒から選択できます。
¥179,500
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CPCカーボンインマニ
軽量仕上げ+中速トルクの増大と高速域までのリスポンスアップ
チャンバー部分はドライカーボン製でランナーにアルミ削り出しを組み込んだ最軽量仕上げ。特にドライカーボンはエンジンブロックからの熱伝導を軽減し、燃料噴射混合気流の効率を維持し易くなります。
ストリートからフルチューンまで対応
■4.6Lエアーボリューム
■純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
■スロットル径 サイズ選択:60/66/72/85/100mm
■オプション: ダブルインジェクター フェールレール/純正フェールレール取り付け用選択可
■インレットポート拡大タイプも指定サイズ加工が可能
■専用スリットルはISC, TPSスイッチ取り付け可能, 但し専用TPSスイッチは純正ECU不適合
■オプションアルマイト仕上げ: 黒、赤、青色選択できます。
キット内容:
各サイズ専用スロットルTPS付き/シングル インジェクター フェールレール
¥320,000
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MANLEY製品
マーンレー キット
1966年からアメリカフォード社に於いてのスポーツカーエンジンパーツ開発製業の歴史を持つマーレー社は2002年からハイパファーマンス・パッセンジャーカーのエンジン部品開発に着手し数々のアフターマーケット部品を生産してきました。
高回転での出力強化に最適
■鍛造ターボタフ・シリーズ・クランク
ハイパワーはイブースト用にデザインされたプレミアムヒート・トリートメント鍛造クランクはマルチステップヒート・トリートメント プロセス、窒素処理、ショットピーンで強度を確保しまた独自デザインによるナイフエッジカンターウェイト仕上げです。このウルトラ軽量フルカウンタークランクは編流を減らし最大のパフォーマンスを発揮します。
■鍛造コンロッド
4340鍛造及びエアークラフト品質300M材で極限の高圧加工、ヒートトリート、ストレスレ
リリーブ、ショットピーンド、100%マグナフラッステスト、ホーンド径± .0002"誤差精度、
重量バランスマッチ+/- 1.5 grams
Hビーム3/8" ARP 2000 bolts
Hプラス/8" ARP 625+ bolts
Iビーム/300M 3/8" ARP 2000 bolts
LW / TT ロッド選択
■鍛造ピストン
ハイストレングス2618アローイ鍛造は高温時に於ける強度と負荷を最大限に強化する材質で、
正確なリングスクエアー加工で最大限のパワーを得る事ができます。
オフセットリストピンデザイン
クロモリスカート・コート
■リング
トータル・シール スティール標準仕様
ピストンキットにリングは含まれてます。
■ベアリング
プレミアムACLレースシリーズ ナローロッドベアリング