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Plazmaman ビックシングル スロットル 削り出しインマニ

軽量且つ高精度

純正鋳造タイプから削り出しランナー+3mmアルミシートボディは軽量になっています。内部ファンネル形状処理も空気流量をスムーズに処理できる流れでテーパー形状と相まり中高速域でパワーアップ向上ができる仕様です。

純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
スロットル径 サイズ選択:72mm/85/100mm
オプション: ダブルインジェクター フェールレール/純正フェールレール取り付け用選択可
インレットポート拡大タイプも指定サイズ加工が可能
専用スリットルはISC, TPSスイッチ取り付け可能, 但し専用TPSスイッチは純正ECU不適合
表面仕上げ: 無加工、ポリッシュ、黒から選択できます。

Plazmaman 純正6連 スロットル 削り出しインマニ

軽量且つ高精度

純正鋳造タイプから削り出しランナー+3mmアルミシートボディは軽量になっています。内部ファンネル形状処理も空気流量をスムーズに処理できる流れでテーパー形状と相まり低中速域でパワーアップ向上ができる仕様です。

純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
表面仕上げ: 無加工、ポリッシュ、黒から選択できます。

CPCカーボンインマニ

軽量仕上げ+中速トルクの増大と高速域までのリスポンスアップ

チャンバー部分はドライカーボン製でランナーにアルミ削り出しを組み込んだ最軽量仕上げ。特にドライカーボンはエンジンブロックからの熱伝導を軽減し、燃料噴射混合気流の効率を維持し易くなります

ストリートからフルチューンまで対応

4.6Lエアーボリューム
純正フェールレール及びスロットル取り付け可能
スロットル径 サイズ選択:60/66/72/85/100mm
オプション: ダブルインジェクター フェールレール/純正フェールレール取り付け用選択可
インレットポート拡大タイプも指定サイズ加工が可能
専用スリットルはISC, TPSスイッチ取り付け可能, 但し専用TPSスイッチは純正ECU不適合
オプションアルマイト仕上げ: 黒、赤、青色選択できます。

キット内容:
各サイズ専用スロットルTPS付き/シングル インジェクター フェールレール

MANLEY製品

マーンレー キット

1966年からアメリカフォード社に於いてのスポーツカーエンジンパーツ開発製業の歴史を持つマーレー社は2002年からハイパファーマンス・パッセンジャーカーのエンジン部品開発に着手し数々のアフターマーケット部品を生産してきました。

高回転での出力強化に最適

鍛造ターボタフ・シリーズ・クランク
ハイパワーはイブースト用にデザインされたプレミアムヒート・トリートメント鍛造クランクはマルチステップヒート・トリートメント プロセス、窒素処理、ショットピーンで強度を確保しまた独自デザインによるナイフエッジカンターウェイト仕上げです。このウルトラ軽量フルカウンタークランクは編流を減らし最大のパフォーマンスを発揮します。

鍛造コンロッド
4340鍛造及びエアークラフト品質300M材で極限の高圧加工、ヒートトリート、ストレスレ
リリーブ、ショットピーンド、100%マグナフラッステスト、ホーンド径± .0002"誤差精度、
重量バランスマッチ+/- 1.5 grams
Hビーム3/8" ARP 2000 bolts
Hプラス/8" ARP 625+ bolts
Iビーム/300M 3/8" ARP 2000 bolts
LW / TT ロッド選択

鍛造ピストン
ハイストレングス2618アローイ鍛造は高温時に於ける強度と負荷を最大限に強化する材質で、
正確なリングスクエアー加工で最大限のパワーを得る事ができます。
オフセットリストピンデザイン
クロモリスカート・コート

リング
トータル・シール スティール標準仕様
ピストンキットにリングは含まれてます。

ベアリング
プレミアムACLレースシリーズ ナローロッドベアリング

manley_RotatingAssembly-IBeam.jpg
piston_mitsu.jpgbillet_crank.jpg
h-beam.jpgi-beam.jpg

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新製品: 軽量削り出しナックル

Brypar社

Brypar GTr32-34 Upright ナックルEvo 7-10/ GTR32-34 GTR35用
モータースポーツ用ナックル製品開発を行うベンチャー会社として業績を伸ばし近年はブレーキディスクの開発/製造販売も開始し多くの車種へ対応できる体制が整ってきました。

特にアルミ7071削り出しナックルは現行のラインナップ以外にカスタムオーダーも受け付けており純正に比べ30%-40%の重量削減と大幅な剛性アップに成功しています。

新製品: 強化デュアルクラッチ プレート

Dodoson Motorsport社

Dodson Motorsport 強化クラッチEvo X GTR35

先端テクノロジーを駆使してExcedy社と共同開発さたEVO X /GTR35用デュアルクラッチ製品は全世界150のディーラ網で販売され好評を得ています。

新製品: 軽量パイプサブフレーム

GTR FRONT SUBFRAME.jpgGTR32-34用
純正フロント/リヤサブフレーム、足回りのパイピング化による軽量化は約25kgも可能。剛性面でもハイパワー仕様でドラッグレース/タイムアタック用からの選択ができます。オプションとしてパウダーコート塗装は基本5色から選択が可能。

国内総輸入元

Autotel
Brypar
Mooresport
RPS
Xshift

正規契約店

Albins gear
Aeromotion
AMS
ATP Turbo
Cartek
CP Carrillo piston conrod
CPC
Dodson Motorsport
Drenth gear
Driveshaft shopDriveshaft shop
Ferrea Vales
Fullrace turbo kit
Hewland classic
OBR
JDM Password
Plazmaman intake
PLEX tuning
Process west intake
Quaife gear
Racing Carbon Brake
Sadev transmission
Surface teansform
Surface teansform

その他取り扱い製品

AEM
Brembo
Borg Waner
Manley
Xtream Motorssport

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