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AEROMOTION社
R2シングル・可変リヤウイング(DRS)

流体解析を元に最新テクノロジーによる究極の選択

米国マッサーチューセツ工科大で実測想定300KM以上の風洞実験を繰り返し生まれた製品。3D固定ウイングのようなシェ−プは必要とせず、見た目にはシンプルなウイング形状だが、実はこのシンプルなフラットウイング形状こそが最大の特徴でもある。ストレートで風の抵抗を極限まで低減させるベストシェープとも言えるのだ。またS2の半額以下の価格設定で高いコストパフォーマンスに仕上っている。純正トランクのスポイラー取り付け穴にフィットするので見た目も華麗。

自動可変ウイングビデオ

シングルウイング

R2はS2同様にコンピュータープログラムを搭載し、ブレーキング時と車がターン開始時にジャイロセンサーがコーナースピードと共に的確なウイング角度に変化させダウンフォースを増大させたり、ストレートでは高速に合わせたフラットな角度にウイングを自動調整する。

アドバンス・ピットレーン・アジャストメント
リモートコントローラー

プラグアンドプレー式の付属ハンドコントローラで微調節からフルアジャストメントが可能。
サーキットコースからピットインで瞬時に簡単に調整が出来るのも大きな特徴でもある。

ピクチャ 16.png機能美の追求
ピクチャ 14.pngピクチャ 22.png
Remote_Large_pic.jpgピクチャ 17.png
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PASSWORD JDM社

エンジンルーム・コンプリートキット
本物だけに与えられた質感と耐久性

ドライカーボンをベースにデザインと全てのファンクションがそれぞれ完璧な機能を融合させる為にパスワードでは何ヶ月もの日々を開発に掛けました。
完全なドライカーボンを使用し低速から高速まで全てのスピードに於いて確実に冷気をラムエアー効果と共に吸気します。インテークシステム・デザインにはF1に採用されているセオリーを流用し、全ての製品はハンドクラフト高品質でアメリカ国内で生産しています。

高品質の確かさ

純正のパイピングレイアウトを正確にトレースしているので、クリアランスの心配もありません。エンジンルーム内エキゾーストやそれ以外の熱対策にも考慮し完全に影響しない高シールドを実現しました。
軽量化にも効果がある最適な材質の選択をしています。
製品開発ディレクターの20年以上にわたるF1やアメリカン・ルマン・レーシングのエアロ コンポーネントを開発してきた経験を活かし制作されました。

キット内容

コールドエアー インテークボックス
アルミニウム MAF ハウジング ファンネル
ハイフロー リユーザブル エアーフィルター
ラジエター クーリングプレート / インテリゲートエアースクープ
エンジンカバー
スパークプラグ カバー

4729L.jpg4729L.jpgドライカーボン・ エンジンキット
ピクチャ 3.png4731L.jpg
X engine cover.jpgピクチャ 4.png
ピクチャ 6.pngピクチャ 5.png

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PASSWORD JDM社

ドライカーボンクーリングプレート
極限の設計

ラジエーターの冷却効果を最大限に引き上げる為の極限設計でラジエータを通過したエアータービランス発生を最小に抑える事に成功。機能的にラジエターを通過するエアーを無だに逃がさず最大限に通過させる事でクーリング効果が驚く程向上します。またエンジンルーム内のダストクーリーニング機能の役割もかねた製品。

サイドバイ サイド カバー設計

高速走行に於いて確実に走行風をラジエターに通過させラムエアーチャンバーと共に冷却効果を発揮できるよう他製品にはない最大幅のプレートです。単にラジエター幅をカバーするだけではなくなんとプレート幅はヘッドライトの半分位置までカバー。このこだわり設計が真の冷却効果を向上できる証です。

4735L.jpg4735L.jpgドライカーボン・ エンジンキット
ピクチャ 12.pngピクチャ 2.png
ピクチャ 3.pngピクチャ 8.png
ピクチャ 7.png

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PASSWORD JDM社

ドライカーボン パワーチャンバー・インテーク・ボックス
ハンドクラフトによる高品質な一品

ドライカーボンをベースにデザインと全てのファンクションがそれぞれ完璧な機能を融合させる為にパスワードでは何ヶ月もの日々を開発に掛けました。
ドライカーボンのみを使用し低速から高速まで全てのスピードに於いて確実に冷気をラムエアー効果と共に吸気します。インテークシステム・デザインにはF1に採用されているセオリーを流用し、全ての製品は高品質でアメリカ国内で生産しています。

高品質の確かさ

アメリカ国内で生産されています。
他のエンジンルーム製品との組み合わせがベストですがこの製品単体でも最大の機能を発揮できます。

キット内容

コールドエアー インテークボックス
アルミニウム MAF ハウジング ファンネル
ハイフロー リユーザブル エアーフィルター
取り付け金具

ピクチャ 1 22-27-25.pngピクチャ 1 22-27-25.pngドライカーボン・ エンジンキット
ピクチャ 3.pngピクチャ 5.png
ピクチャ 6.pngintake-box-b.jpg
ピクチャ 2.pngピクチャ 7.png

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REXPEED社

FRPダックビル リヤ スポイラー

純正リヤースポイラーと併用する事でダウンフォースを増やします。セダンの高速走行時にリアの挙動を
安定するのに役立ちます。

FRP仕上げ

愛車に合わせて塗装してください。黒ゲル仕上げ


000.jpgFRP仕上げ 純正スポイラー併用可 塗装無し
mygd.php4.jpegmygd.phppaint1.jpeg

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ピクチャ 1 22-27-25.png

ドライカーボン エアー・インダクション


F1/レーシングテクノロジーを駆使し開発したエアーインダクションは全てハンドクラフト品質でアメリカ国内で生産されています。

他のエンジンルーム製品とで最大の機能を発揮できるようデザイン解析しています。

¥72,000

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ドライカーボン クーリング・プレート


純正仕様で構造上アッパークロスメンバーとラジエター間にあるエアーギャプを埋めラジエターへのエア流量を確保し必要外の空気渦の発生を控えます。

ラジエターにより多くのエアーを導く事でフル加速時に水温の上昇を控えます。

¥27,000

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ドライカーボン プラグカバー



エンジンルームのドレスアップとして高熱による色褪せを起こしずらい製品に仕上げました。
取り付けフィッテンングも正確な寸法仕上げで完璧です。





¥10,000

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ドライカーボンエンジンカバー



エンジンルームのドレスアップとして高熱による色褪せを起こしずらい製品に仕上げました。
取り付けフィッテンングも正確な寸法仕上げで完璧です。





¥20,000

PASSWORD JDM社

エンジンルーム・コンプリートキット
個性の演出と美の表現

カーボンケブラーをベースにデザインと全てのファンクションがそれぞれ完璧な機能を融合させる為にパスワードでは何ヶ月もの日々を開発に掛けました。
完全なドライカーボンを使用し低速から高速まで全てのスピードに於いて確実に冷気をラムエアー効果と共に吸気します。インテークシステム・デザインにはF1に採用されているセオリーを流用し、全ての製品はハンドクラフト高品質でアメリカ国内で生産しています。

頼もしい高品質

純正のパイピングレイアウトを正確にトレースしているので、クリアランスの心配もありません。エンジンルーム内エキゾーストやそれ以外の熱対策にも考慮し完全に影響しない高シールドを実現しました。
軽量化にも効果がある最適な材質の選択をしています。
製品開発ディレクターの20年以上にわたるF1やアメリカン・ルマン・レーシングのエアロ コンポーネントを開発してきた経験を活かし制作されました。

キット内容

コールドエアー インテークボックス
アルミニウム MAF ハウジング ファンネル
ハイフロー リユーザブル エアーフィルター
ラジエター クーリングプレート / インテリゲートエアースクープ
エンジンカバー
スパークプラグ カバ

4730L.jpg4730L.jpgメインの写真のコメント
XKevlara 13.pngX Kevlarintake.png
XKevlara11.pngXKevlara8.png
4736L.jpgXKevlara9.png

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新製品: 軽量削り出しナックル

Brypar社

Brypar GTr32-34 Upright ナックルEvo 7-10/ GTR32-34 GTR35用
モータースポーツ用ナックル製品開発を行うベンチャー会社として業績を伸ばし近年はブレーキディスクの開発/製造販売も開始し多くの車種へ対応できる体制が整ってきました。

特にアルミ7071削り出しナックルは現行のラインナップ以外にカスタムオーダーも受け付けており純正に比べ30%-40%の重量削減と大幅な剛性アップに成功しています。

新製品: 強化デュアルクラッチ プレート

Dodoson Motorsport社

Dodson Motorsport 強化クラッチEvo X GTR35

先端テクノロジーを駆使してExcedy社と共同開発さたEVO X /GTR35用デュアルクラッチ製品は全世界150のディーラ網で販売され好評を得ています。

新製品: 軽量パイプサブフレーム

GTR FRONT SUBFRAME.jpgGTR32-34用
純正フロント/リヤサブフレーム、足回りのパイピング化による軽量化は約25kgも可能。剛性面でもハイパワー仕様でドラッグレース/タイムアタック用からの選択ができます。オプションとしてパウダーコート塗装は基本5色から選択が可能。

国内総輸入元

Autotel
Brypar
Mooresport
RPS
Xshift

正規契約店

Albins gear
Aeromotion
AMS
ATP Turbo
Cartek
CP Carrillo piston conrod
CPC
Dodson Motorsport
Drenth gear
Driveshaft shopDriveshaft shop
Ferrea Vales
Fullrace turbo kit
Hewland classic
OBR
JDM Password
Plazmaman intake
PLEX tuning
Process west intake
Quaife gear
Racing Carbon Brake
Sadev transmission
Surface teansform
Surface teansform

その他取り扱い製品

AEM
Brembo
Borg Waner
Manley
Xtream Motorssport

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